Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Существует множество типов быстросъемных соединений, но наиболее популярными и востребованными считаются, так называемые, «европейский» или «немецкий» тип и «японский», известным производителем которого является японская фирма SMC. По своему назначению один тип от другого никак не отличается. Есть лишь разница в форме запорного конуса штуцера, что исключает возможность совместного использования одного типа с другим.

Есть несколько способов установки фитингов, которые отражаются в названии конкрет- ного элемента. Итак: фитинг с внешней резьбовой частью - «ВИНТ», с внутренней резьбовой частью - «ГАЙКА», со штуцерной частью, для закрепления на срезе шланга - «ЕЛОЧКА». Для быстросъемного соединения прижилось название «МАМА», для ответной части - «ПАПА».

Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Существует множество типов быстросъемных соединений, но наиболее популярными и востребованными считаются, так называемые, «европейский» или «немецкий» тип и «японский», известным производителем которого является японская фирма SMC. По своему назначению один тип от другого никак не отличается. Есть лишь разница в форме запорного конуса штуцера, что исключает возможность совместного использования одного типа с другим.

Есть несколько способов установки фитингов, которые отражаются в названии конкрет- ного элемента. Итак: фитинг с внешней резьбовой частью - «ВИНТ», с внутренней резьбовой частью - «ГАЙКА», со штуцерной частью, для закрепления на срезе шланга - «ЕЛОЧКА». Для быстросъемного соединения прижилось название «МАМА», для ответной части - «ПАПА».

Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Существует множество типов быстросъемных соединений, но наиболее популярными и востребованными считаются, так называемые, «европейский» или «немецкий» тип и «японский», известным производителем которого является японская фирма SMC. По своему назначению один тип от другого никак не отличается. Есть лишь разница в форме запорного конуса штуцера, что исключает возможность совместного использования одного типа с другим.

Есть несколько способов установки фитингов, которые отражаются в названии конкрет- ного элемента. Итак: фитинг с внешней резьбовой частью - «ВИНТ», с внутренней резьбовой частью - «ГАЙКА», со штуцерной частью, для закрепления на срезе шланга - «ЕЛОЧКА». Для быстросъемного соединения прижилось название «МАМА», для ответной части - «ПАПА».

Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Существует множество типов быстросъемных соединений, но наиболее популярными и востребованными считаются, так называемые, «европейский» или «немецкий» тип и «японский», известным производителем которого является японская фирма SMC. По своему назначению один тип от другого никак не отличается. Есть лишь разница в форме запорного конуса штуцера, что исключает возможность совместного использования одного типа с другим.

Есть несколько способов установки фитингов, которые отражаются в названии конкрет- ного элемента. Итак: фитинг с внешней резьбовой частью - «ВИНТ», с внутренней резьбовой частью - «ГАЙКА», со штуцерной частью, для закрепления на срезе шланга - «ЕЛОЧКА». Для быстросъемного соединения прижилось название «МАМА», для ответной части - «ПАПА».

Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Существует множество типов быстросъемных соединений, но наиболее популярными и востребованными считаются, так называемые, «европейский» или «немецкий» тип и «японский», известным производителем которого является японская фирма SMC. По своему назначению один тип от другого никак не отличается. Есть лишь разница в форме запорного конуса штуцера, что исключает возможность совместного использования одного типа с другим.

Есть несколько способов установки фитингов, которые отражаются в названии конкрет- ного элемента. Итак: фитинг с внешней резьбовой частью - «ВИНТ», с внутренней резьбовой частью - «ГАЙКА», со штуцерной частью, для закрепления на срезе шланга - «ЕЛОЧКА». Для быстросъемного соединения прижилось название «МАМА», для ответной части - «ПАПА».

Фитинги - это неотъемлемая часть пневматической системы. Они рекомендуются к установке на концы всех гибких шлангов и на рукоятки пневматического инструмента для его присоединения к воздушной магистрали. Применение этих элементов позволяет производить быструю смену инструмента без необходимости перекрытия давления в магистрали.

Существует множество типов быстросъемных соединений, но наиболее популярными и востребованными считаются, так называемые, «европейский» или «немецкий» тип и «японский», известным производителем которого является японская фирма SMC. По своему назначению один тип от другого никак не отличается. Есть лишь разница в форме запорного конуса штуцера, что исключает возможность совместного использования одного типа с другим.

Есть несколько способов установки фитингов, которые отражаются в названии конкрет- ного элемента. Итак: фитинг с внешней резьбовой частью - «ВИНТ», с внутренней резьбовой частью - «ГАЙКА», со штуцерной частью, для закрепления на срезе шланга - «ЕЛОЧКА». Для быстросъемного соединения прижилось название «МАМА», для ответной части - «ПАПА».

 Фильтры-сепараторы применяются для очистки магистрального воздуха от взвешенных частиц, включая частицы конденсированной воды. Устройства комплектуются регулятором давления, контрольным манометром и сменным фильтрующим элементом, изготовленным из пористой бронзы с размером пор от 5 до 50 мкм. Изделия имеют клапан сброса конденсата, который автоматически очищает от конденсата накопительную емкость перед началом работы или при снижении давления магистрали. При необходимости, открыть клапан сброса конденсата можно вручную. Фильтры-сепараторы рекомендуется использовать при производстве работ с пневматическим механизированным инструментом и, в качестве дополнительного устройства, с пневматическими покрасочными пистолетами. Изделия комплектуются кронштейнами для установки на вертикальные поверхности.

  Фильтры-сепараторы применяются для очистки магистрального воздуха от взвешенных частиц, включая частицы конденсированной воды. Устройства комплектуются регулятором давления, контрольным манометром и сменным фильтрующим элементом, изготовленным из пористой бронзы с размером пор от 5 до 50 мкм. Изделия имеют клапан сброса конденсата, который автоматически очищает от конденсата накопительную емкость перед началом работы или при снижении давления магистрали. При необходимости, открыть клапан сброса конденсата можно вручную. Фильтры-сепараторы рекомендуется использовать при производстве работ с пневматическим механизированным инструментом и, в качестве дополнительного устройства, с пневматическими покрасочными пистолетами. Изделия комплектуются кронштейнами для установки на вертикальные поверхности.