Применяется при обслуживании элементов передней подвески а/м VW T4

Набор приспособлений применяется для установки и регулировки фаз ГРМ дизельных двигателей объемом 2.7 л и 3.0 л, устанавливаемых на современные автомобили группы VAG, VW Touareg и Audi A8 с двигателем 4.0 TDi ASE .

Автомобили: Audi A4 B7, B8 (04→), Audi A5 (07→), Audi A6 C6, C7 (04→), Audi A7 (10→),
Audi A8 D3, D4 (04→), Audi Q5/SQ5 (08→), Audi Q7 (06→), Porsche Cayenne I (09→10),
Porsche Cayenne II (10→), Volkswagen Phaeton (04→), Volkswagen Touareg I (04→10),
Volkswagen Touareg II (10→);
Двигатели: дизельные 2.7 л., 3.0 л., 4.0 л., 4.2 л.;
Коды двигателей: ASB, ASE, BKN, BKS, BLB, BMK, BVN, BPP, BRE, BUG, CASA CCWA, CDY,
CAN, CCW, CGK, CAMA.

Набор фиксаторов применяется при производстве работ по установке фаз ГРМ двигателей автомобилей группы VAG.

Автомобили: Audi A4 (01 →), Audi A4 (08 →), Audi A5 (08 →), Audi Q5 (08 →), Audi A6 (05 →).
Двигатели: бензиновые двигатели 2.8 FSI (Petrol direct injection 2.8l 4V), 3.2 FSI 4V, 3.0 TFSI.
Коды двигателей: BDX, CAJA.

Оригинальный номер: T40133

Применяется для демонтажа и установки подшипников ступиц легковых автомобилей AUDI A2, Skoda Fabia, VW Polo, Seat Ibiza

Сервисная головка XZN 18 используется для монтажа / демонтажа ступичного болта колес автомобилей VAG. Размер квадрата под ключ 3/4 дюйма.

Набор инструментов предназначенных для производства работ по замене ремней газораспределительных механизмов двигателей автомобилей группы компаний VAG.
Автомобили: Audi A4 (04→09), Audi A6 (04→08), Audi A8 (05→10),
Audi RS3 (10→13), Audi TT (09→14);
Двигатели: бензиновые V6 / V8 / V10 FSI, объемом 2,4 л., 2,5 л., 3,2 л., 4,2 л.;
Коды двигателей: AUK, BDW, BKH, BPK, CEPA, CEPB.

Оригинальный номер:

Адаптер для поворота распредвала (2шт.) - T40061;

Фиксатор коленчатого вала - T40069;

Адаптер для проворота коленчатого вала - T40058;

Фиксатор натяжителя ремня ГРМ - T40071.

Изделие представляет собой торцевую вставку 33 зубца по Ø 19,5мм с отверстием и внешним шестигранным приводом Н=17 мм, скомбинированную с насадкой 1/2"DR с вставкой SPLINEМ10 L=110 мм и предназначено для демонтажа шкива генераторов BOSCH, устанавливаемых на автомобили группы VAG, BMW, FORD, SKODA, MERCEDES, OPEL, PORSCHE, RENAULT и т.п.

Специальный ключ с гнездом привода 1/2"DR , применяющийся для снятия или установки гаек большого диаметра, крепящих корпус топливных насосов в баке. Изделие используется при производстве работ на большинстве автомобилей европейских производителей.

Автомобили: BMW (E36/E46), MB (W211/203), MB ML 230 (163, 136), MB ML 320 (163, 154), MB ML 350 (163, 157), MB ML 430 (163, 172), MB ML 55 AMG (163, 174), MB ML 500 (163, 175), VW/AUDI.

Насадка М16 tamperproof 1/2''DR для сливных пробок картеров агрегатов трансмиссий а/м VAG.

Приспособление используется для установки заднего сальника коленчатого вала и юстировки положения магнитного кольца датчика коленчатого вала двигателей автомобилей группы VAG.

Автомобили: Volkswagen Golf, Transporter T5, Caddy, Touran, AUDI A3, A4, Skoda Octavia 2,
Roomster, Fabia 2 и др.
Двигатели: дизельные двигатели с 4-мя клапанными на цилиндр 2.0, 1.9 TDI, SDI, common rail и бензиновые двигатели 1.6, 1.4.

Оригинальный номер: T10134.

Универсальный съемник радиусных гаек крепления погружных топливных насосов применяется при производстве работ по обслуживанию систем питания автомобилей марок MB, AUDI, BMW и некоторых марок европейских производителей. Захваты особой формы устанавливаются в диапазоне от 122 до 199 мм. Для передачи крутящего момента при демонтаже или установки гаек используется привод с присоединительным квадратом 3/8”DR.

Изделие представляет собой торцевую вставку 33 зубца по Ø 19,5мм с отверстием и внешним шестигранным приводом Н=17 мм, скомбинированную с насадкой 1/2"DR с вставкой TORX® T50 L=110 мм и предназначено для демонтажа шкива генератора с обгонной муфтой при ее замене.

Инструмент применяется для обслуживания автомобилей группы VAG, BMW, FORD, SKODA, MERCEDES, OPEL, PORSCHE, RENAULT и других автомобилей с генератором, шкив которых снабжен устройством свободного хода.