Набор для замены сальников направляющих клапанов (маслосъемных колпачков).

Набор, по своему назначению аналогичный предыдущему, но снабженный устройством – инерционным молотком, обеспечивающим точную, качественную установку маслосъемных колпачков на втулке.

Подборка приспособлений, обеспечивающих производство работ по снятию подлежащих замене и установке новых маслосъемных колпачков клапанов ГРМ.

Щипцы со специальными рифлеными полукруглыми захватами надежно удерживают сальники направляющих втулок клапанов ГРМ (маслосъемные колпачки), что позволяет легко удалить их из головки блока цилиндров.

Инструмент применяется при производстве работ по замене гидравлических компенсаторов зазора клапанов ГРМ двигателей автомобилей. Съемник особенно удобен при работе с нижневальными системами ГРМ.

Изделие, аналогичное по назначению, но отличающееся от AI020032 возможностью изменения угла наклона толкателя тарелки возвратной пружины клапана за счет изменения угла наклона стоек осей рассухаривателя, что делает инструмент более удобным при использовании во время обслуживания двигателей с системой газораспределения типа CVH, клапана которой установлены V-образно. Дополнительно, использование рассухаривателя подразумевает возможность прерывания рабочего процесса в любой момент за счет подачи толкателя с помощью ходового винта. Инструмент снабжен двумя толкателями с большими окнами для легкого извлечения сухарей. Диаметр толкателей 22 мм, длина 75 и 125 мм.

Набор приспособлений AL010053 для установки и регулировки газораспределительного механизма двигателей автомобилей группы компаний VAG с цепным приводом, модификаций 1,2 л. TSI. Данное изделие может применяться для бензиновых двигателей с системой газораспределения OHC и DOHC, в том числе для двигателей 1.6 л, модификации “В”, устанавливаемые на автомобили калужской сборки.

Приспособление для сжатия возвратных пружин клапанов газораспределительного механизма ДВС. Применятся при производстве работ по обслуживанию ГРМ ДВС без необходимости демонтажа головки блока цилиндров благодаря подаче в камеру сгорания магистрального сжатого воздуха, поддерживающего клапана в верхнем положении, тем самым предотвращая возможность падения клапана в цилиндр.

Опоры штанги устанавливаются на монтажные элементы ГБЦ, штанга устанавливается в отверстия опор в зависимости от положения обслуживаемого клапана, на Г-образном рычаге устанавливается толкатель тарелки пружины клапана. Сжатый воздух подается через свечные отверстия с помощью входящего в комплект шланга и, при необходимости, дополнительного адаптера.

Рассухариватель клапанов, созданный специально для двигателей с глубоко установленными в головке блока клапанами ГРМ. Применяется для верхневальных (ОНС), верхнеклапанных (ОНV) и V-образных (СVH) систем газораспределения. Глубина скобы 165 мм, диапазон захвата от 50 мм до 175 мм. Изделие укомплектовано двусторонним сменным толкателем с насадками для малых тарелок клапанов – 16 мм и больших – 25 мм. Двойное действие рычагов толкателя и зажима облегчает использование инструмента.

С помощью инструмента регулируется ролик для натяжки или ослабления зубчатого ремня привода ГРМ двигателей автомобилей группы компаний VAG. Расстояние между шипами приспособления 18 мм, толщина шипов 3 мм.

Двигатели: V6 3.0l ASB, AVK, BBJ  и помпы двигателей Golf, Jetta.

Оригинальный номер: 3387.

Рассухариватель клапанов для бензиновых и дизельных двигателей больших рабочих объемов. Глубина скобы 250 мм. Диапазон захвата от 45 мм до 145 мм. Изделие снабжается двусторонним сменным толкателем с насадками разных диаметров – 25 и 30 мм, для разных размеров тарелок возвратного механизма клапанов

Приспособление для обработки и восстановления фасок седел клапанов газораспределительных механизмов двигателей внутреннего сгорания, применяется при производстве работ по их капитальному ремонту для механической обработки с точной геометрией новых седел клапанов, установленных в головке блока цилиндров двигателя или восстановления изношенных, до исходного состояния.