Специальный тестер электрических осистем автомобиля, позволяющий производить работы по определению работоспособности систем машинотракторной техники даже при сильной освещенности. Сверхъяркие светодиоды обеспечивают возможность контроля напряжения в цепи. Свечение светодиода синим цветом, индицирует 12-ивольтовое напряжение бортовой сети, красным -24в.

Тестер используется для контроля работоспособности и определения полярности низковольтных систем электрооборудования автомобильной и автотракторной техники. Прибор позволяет определять наличие напряжения в проводниках в диапазоне от 3 до 48 в.

Комплект приборов, собранный для оперативной диагностики бензиновых ДВС. Стробоскоп используется для проверки правильности установки угла зажигания.

Компрессометр служит для диагностики работоспособности и обнаружения неисправностей цилиндро-поршневой группы и газораспределительного механизма.

Тестер является прибором для определения угла замкнутого состояния контактов, тахометром и вольтметром.

Универсальный прибор, применяющийся для проверки угла опережения зажигания бензиновых ДВС, определения угла замкнутого состояния контактов, частоты вращения коленчатого вала и напряжения бортовой сети (12 в) с цифровой индикацией значений полученных измерений.

Прибор является средством субъективной диагностики и применяется для точного, обнаружения и локализации точек нарушений в работе узлов и механизмов способом акустического сопоставления. Звуковые колебания передаются через щуп на мембрану устройства, что позволяет устанавливать источник шумов, находящийся в труднодоступном месте. При использовании раструба, инструмент применяется для обнаружения шумов в системах трубопроводов и муфт приводов вентиляторов.
 

Прибор является средством субъективной диагностики и применяется для точного, обнаружения и локализации точек нарушений в работе узлов и механизмов способом акустического сопоставления. Звуковые колебания передаются через щуп на мембрану устройства, что позволяет устанавливать источник шумов, находящийся в труднодоступном месте.
 

Прибор, состоящий из четырех вакуумметров, установленных на пластине. Удобный инструмент, позволяющий производить настройку поликарбюраторных систем питания автомобилей, мотоциклов, лодочных моторов и многокамерных карбюраторов (Weber,Edelbrock, Holley).

Прибор применяется для проверки радиаторов системы охлаждения ДВС, трубопроводов, деталей и соединений на предмет утечек рабочей жидкости. Специальные адаптеры обеспечивают соединение ручного насоса или линейного редуктора-регулятора с горловинами радиаторов и расширительных бачков систем охлаждения автомобилей производителей: VAG, BMW, CITROЁN, PEUGEOT, FIAT, FORD, OPEL, VOLVOи аналогичных. При производстве работ по опрессовке системы охлаждения, рекомендуется соединение редуктора-регулятора, подключенного к воздушной магистрали для обеспечения избыточного давления воздуха, рекомендованного производителем автомобиля для производства этой операции.

Прибор, с помощью магистрального сжатого воздуха, определяет способность цилиндра бензинового двигателя сохранять герметичность, позволяет обнаруживать дефекты клапанов ГРМ, поршневых колец, стенок цилиндра (гильзы) и прокладок. Инструмент комплектуется шлангом, длиной 450 мм, узлом контроля с манометром и регулятором, адаптерами с резьбой М14 и М18 для подключения к свечному отверстию.

Набор применяется для проведения диагностики топливных систем впрыска бензиновых двигателей и определения неисправностей методом измерения давления в участках магистралей и устройств системы питания. Большая гамма адаптеров позволяет производить измерения давления в топливной системе почти на всех автомобилях отечественного и импортного производства. Инструмент рекомендован к использованию при тестировании систем питания автомобилей: ACURA, HONDA, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, AUDI, MERCEDES, PEUGEOT, PORSCHE, VW, VOLVO и других, оборудованных системами питания типа: BOSCH C.I.S/C.I.S.E и аналогичных по принципу действия, механическими системами впрыска (K-JETRONIC, KE-JETRONIC), системами впрыска с электронным управлением (L, LH, LE–JETRONIC, GM-TBI и др.), «Моновпрыск» (MONOTRONIC и др.).

Прибор для измерения давления системы смазки применяется для диагностики работоспособности элементов системы смазки двигателя внутреннего сгорания, помогает определить неисправности двигателя, масляного насоса и работоспособности датчиков.

               В комплект поставки входит манометр, диаметром 80 мм с обрезиненным корпусом и гибким шлангом, длиной 1300 мм, клапаном сброса и устройством быстрого соединения, переходник для труднодоступных мест и 10 адаптеров, совместимых с большинством резьбовых соединений датчиков давления системы смазки двигателей: R1/8DIN2999, 1/8x27NPT, 1/4x18NRT, 3/8x20UNF, 1/2x20UNF, M10x1.0, M12x1.5, M14x1.5, M16x1.5, M18x1.5.

Тестер контроля давления контуров гидромеханических трансмиссий применяется для проведения аппаратного тестирования и регулировки давления рабочей жидкости в линейном и управляющем контурах агрегатов гидромеханических трансмиссий (АКПП), для чего набор снабжен двумя гидрозаполненными манометрами высокого (34 кгс/см²) и низкого (7 кгс/см²) давления. В наборе также представлен ассортимент соединительных элементов и переходников, позволяющих производить проверку агрегатов автоматических трансмиссий практически всех известных производителей.